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      中國船廠有望!俄羅斯將建4艘LNG動力破冰船

      來源: 國際船舶網 發布時間:2019-08-06 6:00:00 分享至:

      俄羅斯能源巨頭Novatek將在紅星造船廠(Zvezda)訂造4艘LNG動力破冰船,總價值高達600億盧布(約合9.53億美元),這些破冰船將用于在北海航線西部提供引航服務。

      據悉,紅星造船廠有望獲得Novatek這筆訂單,同時,俄羅斯方面也在考慮使用滬東中華作為LNG動力破冰船的建造場地,包括與韓國現代重工或三星重工合作。

      據俄羅斯媒體消息,Novatek目前仍在與包括紅星造船廠在內的不同船廠協商破冰船訂單,考慮訂造3+1艘LNG動力破冰船,并希望能夠在2023年年底之前接收所有4艘破冰船。

      不過消息人士質疑,Novatek所設定的期限是否可行。但一些業內專家認為,一旦俄羅斯正在服役的2艘Taymyr級核動力破冰船在2025至2026年退役淘汰,這些LNG動力船將會發揮重要作用。

      據悉,Novatek將為這批LNG動力破冰船提供資金,而俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)旗下的俄羅斯國家核動力破冰船公司(Rosatomflot)則將負責船舶運營。俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)表示,將在7月24日的一次會議上討論LNG動力破冰船的項目。

      據了解,2018年9月,Novatek和Rosatom簽署協議將合作開發LNG動力破冰船。根據協議,雙方將共同開發、資助和實施創建LNG動力破冰船隊項目。這些LNG動力破冰船將支持Novatek在北海航線沿線冰凍地區的北極項目。芬蘭Aker Arctic Technology公司承擔一系列破冰船的設計工作和模型試驗。該破冰船擁有一個功率為40MW動力推進裝置,該推進裝置將使用雙燃料原動力,并將全年承擔主要是在卡拉海、鄂畢灣和葉尼塞河航行的商船的護航任務。這些破冰船將代替老化的核動力淺吃水破冰船,并將覆蓋俄羅斯日益增加的航運活動。

      近年來,Novatek正在大力發展北極LNG業務。作為俄羅斯最大的LNG生產商,Novatek認為,俄羅斯可以躋身全球四大LNG出口國之列。Novatek計劃到2030年控制全球十分之一的市場,并將俄羅斯定位為與美國、卡塔爾和澳大利亞并列的全球最大出口國之一。

      不過,Novatek的北極LNG項目資源位于距離亞洲主要市場5000多公里的地方,距離鹿特丹港的歐洲貿易中心近4000公里。這需要強大的運輸能力。然而,由于天氣關系,俄羅斯北海航線只有夏季的幾個星期里可開放航行。Novatek因此希望利用破冰船來幫助開發北極資源、開辟北方航道。

      據了解,俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)近期訂單不斷。截至目前,紅星造船廠手持訂單量已經達到38艘,全部來自俄羅斯國內船東和國有企業。這之中包括由俄羅斯石油公司(Rosneft)訂造的26艘油船和冰級供應船、俄羅斯國有航運公司Sovcomflot訂造的6艘油船和破冰型LNG船、俄羅斯天然氣股份公司(Gazprom)訂造的5艘海工船、以及俄羅斯國有企業Rosmorport訂造的1艘淺吃水破冰船。

      此外,紅星造船廠未來還將為Novatek北極項目建造15至17艘破冰型LNG船,預計每艘造價約為3.16億至3.18億美元。其中,第一艘LNG船已經由Sovcomflot下單訂造。有消息稱,這批訂單紅星造船廠考慮和韓國三大船企合作,目前三星重工是紅星造船廠的首選合作伙伴。

      據俄羅斯媒體消息,除了韓國船企,紅星造船廠此次也考慮和滬東中華合作建造這批LNG動力破冰船。據了解,滬東中華是目前中國唯一一家擁有大型LNG船建造經驗的企業,也是國內唯一具備LNG全產業鏈裝備拓展能力的造船企業,在LNG運輸船、浮式液化天然氣裝置(FLNG)、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置(LNG-FSRU)、LNG加注船以及LNG發電船、LNG岸上儲罐等全產業鏈產品上具備強大的設計和建造能力。

      業內人士表示,滬東中華是目前除韓國三大船企外在LNG船領域建造能力最強的船企,考慮到這批破冰船的交付期限,不排除俄羅斯方面會和選擇滬東中華合作。屆時,滬東中華LNG全產業鏈裝備上有望增加一個新產品——LNG動力破冰船。

      本文關鍵詞:紅星造船廠 標簽:紅星造船廠
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